Форумы  ·  Войти  · 

Тема: Регистрация Ldk-300

Страница 3 из 5, все  < 1 2 3 4 5 > 
[ #31 ]  11.12.03 12:31   Dmsl  EXPERT  

Не всё так мрачно.  Очень многие операторы в областных центрах сейчас меняют своё оборудование. Вот в глубинке дело хуже.

[ #32 ]  11.12.03 12:34   Kok  (42/26.09.03)  

Создано dmsl
Не всё так мрачно.  Очень многие операторы в областных центрах сейчас меняют своё оборудование. Вот в глубинке дело хуже.

оборудование новое, а люди теже, вот Москву почти всю обновили, а как вымогали так и вымогают до сих пор

[ #33 ]  11.12.03 12:46   riaton  EXPERT  

к стати по теме:
когда МГТС начинает требовать деньги за мини АТС я рекомендую клиентам поступить в следующем порядке:

1. Взать письменное обоснование требования денег, т.е. чтоб про нагрузку написали. Типа “начальство и бухгалтерия требуют”. Т.е. сделать вид что  собираются платить. В этом случае ГТС идет как по накатанной и сразу дает такую бумаженцию.
2.Берется сертификат ССЭ, к нему прикладывается лист с тех параметрами мини АТС и соответствию их ГОСТ и под подпись засылается в администрацию ГТС
3. На этом вопрос обычно заканчивается.

И что самое главное. это срабатывало НЕОДНОКРАТНО.

[ #34 ]  11.12.03 12:46   pbx  EXPERT  

кроме того интеллектуальный потенциал очень сильно отстает, мне думается даже многие бюрократические реалии продиктованы именно этим. Отсюда и предложение про ящик водки. Человек, разбирающийся в современной технике и что самое главное способный понять новые организационные стороны современной связи не пойдет работать на такую зарплату, поскольку в области связи есть очень много невостребованных и более оплачиваемых вакансий и однозначно от 500 уе.

[ #35 ]  11.12.03 12:48   Kok  (42/26.09.03)  

Создано riaton
к стати по теме:
когда МГТС начинает требовать деньги за мини АТС я рекомендую клиентам поступить в следующем порядке:

1. Взать письменное обоснование требования денег, т.е. чтоб про нагрузку написали. Типа “начальство и бухгалтерия требуют”. Т.е. сделать вид что  собираются платить. В этом случае ГТС идет как по накатанной и сразу дает такую бумаженцию.
2.Берется сертификат ССЭ, к нему прикладывается лист с тех параметрами мини АТС и соответствию их ГОСТ и под подпись засылается в администрацию ГТС
3. На этом вопрос обычно заканчивается.

И что самое главное. это срабатывало НЕОДНОКРАТНО.

Не плохой видимо способ, не знал, учту на будущее.

[ #36 ]  11.12.03 12:49   Dmsl  EXPERT  

Почему вымогают? Это тарифная политика направленная на то, чтобы окупить проект.

Почему ни кто не предъявляет претензии к сотовым операторам за их злые, по началу, тарифы?

Как вы не поймёте: мини-АТС - это концентратор телефонной нагрузки, а не просто телефон. Если исходить из Вашей логики, то ёмкость городского узла можно наращивать бесконечно, какскадируя станции друг за дружкой.

Считайте, что дополнительную плату оператор взимает для финансирования развития своей сети  и её пропускной возможности.
По крайне мере, формально это так.

[ Изменено: 16.10.19 10:24 Dmsl ]
[ #37 ]  11.12.03 12:56   riaton  EXPERT  

но в случае с мини АТС это не правомерно т.к. повторюсь, это все равно что бы навязывать цвет телефонного аппарата, и к стати, мини АТС ставят и в квартирах тоже ... для удобства, так что вопрос крайне спорен

[ #38 ]  11.12.03 13:40   Dmsl  EXPERT  

Нагрузка на абонлинию со стороны абонента не зависит от цвета аппарата. Сравнение не корректно.
Когда в квартире ставится мини-АТС всё равно, по договору вы обязаны зарегистрировать это абонустройство. Если квартира коммунальная, то тариф повышается, если частная, то в,  принципе, нагрузка на линию не возрастёт.

В целом, ваша позиция технически безграмотна. Много эмоций, происходящих от простого нежелания ознакомится с основами проектирования и расчёта коммуникационных сетей.

Простой пример:
городская станция - координатка. Вам выделяют 20 №№ из сотенной группы. Вы включаете их в мини-АТС или УПАТС, как угодно. Абонлинии с расчётной нагрузкой 0,2 Эрл начинают использоваться как СЛ-ки с нагрузкой 0,8 Эрл.

В координатке на сотенную группу приходится 20 исходящих промпутей. Если почти все они будут всё время заняты вашими абонентами, что останется другим 80-ти абонентам сотни.

[ Изменено: 16.10.19 10:27 Dmsl ]
[ #39 ]  11.12.03 14:04   riaton  EXPERT  

На счет безграмотности это вы зря !!!
Т.к. вы отстаиваете и пытаетесь оправдать техническую не состоятельность ГАТС, я же отстаиваю гражданские права. Техническое несовершенство ГАТС обычно скрывается и никак не обозначается при продаже услуг связи. К примеру в Москве, с юр.лиц пытаются содрать деньги за мини АТС при условии ПОВРЕМЕНКИ. Что ставит Ваше  утверждение как не обоснованное, вернее обоснованное только Вашей позицией и мнением. Но при рассмотрении ситуации в буквальном смысле, видны огромные нарушения Закона о защите прав потребителя. Но, по сколько ГАТС представляет интересы государства т.е. обезличена, то и борьба за права потребителя пропорционально осложнена административными барьерами.

[ #40 ]  11.12.03 14:13   Kok  (42/26.09.03)  

2riaton
Поддерживаю по правам потребителя. Они их просто игнорируют, выдавая в качестве оправдания свою несостоятельность. Но это абсурд.

[ #41 ]  11.12.03 14:29   riaton  EXPERT  

мини АТС на нашем рынке сертифицированны ( ССЭ )  совпадают по ГОСТ для обычного абонентского устройства, т.е. по техническим характеристикам приравнены по нагрузке к обычному телефонному аппарату

[ #42 ]  11.12.03 14:34   Dmsl  EXPERT  

.

[ Изменено: 16.10.19 10:29 Dmsl ]
[ #43 ]  11.12.03 14:34   pbx  EXPERT  

Создано dmsl
Если квартира коммунальная, то тариф повышается, если частная, то в,  принципе, нагрузка на линию не возрастёт.

В координатке насотенную группу приходится 20 исходящих промпутей. Если почти все они будут всё время заняты вашими абонентами, что останется другим 80-ти абонентам сотни.

Как вы не понимаете, что такие ситуации можно создать и без всякого оборудования. в той самой квартире может жить цыганский табор из 15 человек, хотя она и не коммунальная. Эти 20 линий для офиса я могу у вас купить, посадить 20 тетушек без всякой АТС с 20 аппаратами 2365, которые будут заниматься телефонным спамом, и предлагать услуги IP телефонии. вот вам и нагрузка в целый 1 эрланг и как вы будете с этим бороться, требовать штатное расписание организации? и обратная ситуация, АТС на 150 портов используется для внутренней связи, доступ у линиям разрешен только некоторым абонентам и практически никакого трафика, а вы берете немыслимые деньги.
повышеный трафик создает не АТС, а конкретные люди и организации, наличие и отсутствие какого либо оборудования не сильно на него влияет. Прсто у вас есть стереотип, с которым вы не хотите расставаться.

[ #44 ]  11.12.03 14:42   Dmsl  EXPERT  

riaton я не имел ввиду, что Вы безграмотный специалист. Уверен, что Вы прекрасный технарь, много опытней меня.
Речь шла о конкретной позиции, основанной на эмоциях а не на логике.

Согласен со многим, есть к чему придраться.

Почему за факс надо платить больше чем за телефон?

Почему вместе с повремёнкой нужно ещё и абонплату платить?

Нарушения прав потребителя тоже есть.

Но если рассматривать проблему с технической формальной точки зрения, то у ГТС есть моральное право взимать большую плату за мини-АТС, т.к. она является, фактически концентратором или, если угодно, выносом абонентской ёмкости.

А вот вам ещё одна моральная дилема:
представте себе персонал электромеханической РАТС. Две девушки-техника—одна отвечает за одну группу стоек, другая за другую группу.
Вы подключаетесь своей станцией к первой группе стоек. Нагрузка на неё возрастает, приборы начинают выходить из строя чаще. Бедная девушка трудится в поте лица, а у её подруги всё в порядке.
Кто ей будет доплачивать за дополнительный труд?

[ #45 ]  11.12.03 14:49   pbx  EXPERT  

Выносом абонентской емкости она является только тогда, когда подключена к СЛ. И тогда номеров действительно больше чем линий и за использование городской номерной емкости не помешает и заплатить.
А вот с девушками это форс-мажор, не повезло бедной. Ну это в таком случае по Москве за нарушение ПДД штрафы по центру нужно брать больше, т.к. движение более затруднено.

Страница 3 из 5, все  < 1 2 3 4 5 > 
Komendant.pro
 ©1999-2025  Инженерная лаборатория "Комендантъ"