Тема: нежданная гибель KX-TDA0170XJ DHLC8
Пример, да пожалуйста: довольно старый музыкальный центр, который подарил покойный отец своему сыну. Аналог найти - вообще не проблема. На каждом углу продаётся новый и стоит дешевле, чем предложенный ремонт. И б/у муз. центр найти на том же авито не проблема. Однако сын ремонтировал. И стоимость ремонта там в основном состаяла из заменённых з/ч, поскольку старость никого не щадит. А Вы: “не может быть”, “неадекватный СЦ” и т.д. А жизнь несколько сложнее выходит.
А упомянутую DHLC8 кто кому подарил? Если стоимость гарантийного ремонта превышает некоторую сумму, СЦ выдаёт заключение для замены платы на новую у поставщика. Если стоимость негарантийного ремонта больше ценника на новую плату, СЦ за те же деньги продаст новую плату страждущему. Разумеется, если DHLC дорога как память, её надо ремонтировать за любые деньги и не вестись на уловки СЦ, который предложит новую плату.
Это не нам надо говорить, а людям, которые приходят в СЦ. 😊
Хотя, мне кажется, что им Ваши слова неубедительны.
У нас свой СЦ.
За 25 лет ни разу не видел, чтобы приносили ремонтировать музцентры, дорогие как память...
Да читайте внимательно топик - написал же, что к АТС это не относится. Ну немножко отклонились в сторону. Речь-то пошла про верхний ценник возможного ремонта вообще. А про гарантию, справки, экономическую целесообразность и пр. я всё прекрасно знаю.
из практики многократных ремонтов - от 7 500 до 8 500 тенге
россияне поделите на 5 сами
сколько будет стоить после девальвации не в курсе, пока еще ничего не ломалось
Паш, у “меня” однажды ремонт был на 3800, в то время как новая была 10 тыр., то есть чуть дешевле, чем бэ-у.
2 автор
0170 бу могу продать - 5000….
Вашу неисправную могу взять в зачёт
Если не будете ремонтировать, я её у Вас готов выкупить или обменять на рабочу (Б/У) с Вашей доплатой.
Пишите в Л.С.
кстати я тоже такое практикую, как те двое 😉 , которые раньше меня отписались
недавно по дилерской продал 0180 вместо крякнувшей 0181, сейчас эта 0181 уже ждет своего нового хозяина
затраты - только на ремонт 0181 и на мой пробег в 3 конца
Да читайте внимательно топик - написал же, что к АТС это не относится. Ну немножко отклонились в сторону. Речь-то пошла про верхний ценник возможного ремонта вообще. А про гарантию, справки, экономическую целесообразность и пр. я всё прекрасно знаю.
Дык сами читайте внимательно топик. Я ответил строго по топику.
Дык сами читайте внимательно топик. Я ответил строго по топику.
Алексей - мы обсуждаем давно другой пример. Будь внимателен. В контексте мАТС - давно нашли согласие...
Итак в сухом остатке:
Ремонт карты по Москве от 2000 до 4000.
БУ 5000-6500
Новая 10000
Нашел несколько адекватных людей и возможность ремонта с зачетом неисправной.
Спасибо Андрею, Павлу, Денису
по частным вопросам отпишусь в личку.
жаль, по возможным причинам выгорания плат никто не ответил.
——
офтоп
Хлопцам: пусть у вас все будет хорошо, без иронии и сарказма. для нас это действительно важно.
Если стоимость негарантийного ремонта больше ценника на новую плату, СЦ за те же деньги продаст новую плату страждущему.
А если это KX-TE82483?
Где взять новую?
Итак в сухом остатке:
Ремонт карты по Москве от 2000 до 4000…
Полагаю эта сумма озвучена в телефоне или в личке... в реальности она может оказаться существенно меньше.
Просто отнесите карту в сервис и попросите чтобы озвучили сумму ремонта перед его началом.
В 99% случаев - ремонт обойдется намного дешевле б/у
я думаю что официальным сервиснкам религия не позволяет поставить альтернативную детальку, действуют строго официальных даташитов
был случай с Бошевским перфоратором GBH 2-24
в первый раз замена изношенного ствола обошлась 50$, положенными в карман сервисника когда он пошел курить
во второй раз огласили сумму за ремонт - 24 000 тенге
при этом в их магазине была модель GBH 2-26 за 26 000 тенге, естественно я вложился в новый перфоратор
а старый перфоратор отремонтировал как оказалось, их бывший сотрудник за 10 000 тенге, открывший на базаре свою мастерскую
более того видел как официалы меняли вышедшую из строя вилку (оплавленную) - меняю целиком весь шнур за соответствующую цену
при этом стоимость Makel-овской вилки на базаре - менее 1$
Паша - все это издержки цивилизации...
Сервисник хочет зарабатывать больше - поднимает цены...
Клиент хочет платить меньше - идет на базар...
Сервисник поднимает цены - так как уменьшается оборот...
Клиент тем более перестает идти к официалам.
Одним словом - жадность всех погубит.
я же считаю - пусть лучше будет меньше, но чаще... лучше 100 по 10 но постоянно, чем 1 за 1000, но очень редко. (бывшая советская практика)
На западе считают с точностью до наоборот и там техника вообще не ремонтируется ибо экономически не выгодно.
В древности ездили в Германию, собирали технику и везли тут продавали. Идешь по улице - стоит телевизор... если он рабочий, то сзади смотан провод и вставлена инструкция, если не рабочий, то провод обрезан... аппараты собирали, привозили к нам, ремонтировали и продавали...
