Тема: Резервное питание TDA600
На разных корзинах Разными комплектами проводов не китайский точно!
Такого просто не может быть при правильной установке.
Мож Вы пытаетесь запустить АТС сразу от аккумуляторов, а не поддержать её работоспособность после пропадания питания 220 Вольт?
ёмаё, напруга
проверено до подключения к станции.
проверить по подключению к станции...
проверить по отключению ~...
мож они мёртвые, только ламочку еле держат, или один из них в тройке.
На разных корзинах Разными комплектами проводов не китайский точно!
Такого просто не может быть при правильной установке.
Мож Вы пытаетесь запустить АТС сразу от аккумуляторов, а не поддержать её работоспособность после пропадания питания 220 Вольт?
Нет! Подключил как надо включил АТС выключаю пилот в котором АТС и она тухнет
ёмаё, напруга
проверено до подключения к станции.
проверить по подключению к станции...
проверить по отключению ~...
мож они мёртвые, только ламочку еле держат, или один из них в тройке.
Все 6????? нет лампочку нормально держали! все 6 менял в разных комбинациях!
Госпыдя.. да позови ж кого-нибудь 😊
Других вариантов нет??????
Дык, там электрика, электроника.. Но ведь вприглядку вкус сахара не ощутишь, и лучше один раз увидеть, чем сто раз понюхать.. :lol:
Тебе в ДР тока о сладком думать;)
Перекочевала эта проблема ко мне:( Проверил напругу на АКБ- есть. Проверил питание на разъемах кабеля-есть(как положено 2контакта”+” 2”-” 2 перемычка). U= 38.5V. С подключением все по пунктам. Снял БП, посмотрел предохранители- норм. Как оказалось перегорела дорожка на плате. Вот такие пироги. Подозрения на то, что до KOLLIMAPUKa кто то подключал/отключал резервное питание не глядя на переключатель battery SW.
